V-ROD-Forum Germany

Hallo Ro man,

ich habe mehrere von diesen Fahrwerken verbaut und sie haben alle fehlerfrei funktioniert. Den Verbindungsschlauch vom Kompressor musst du fest bis zum Anschlag in die

Winkelverschraubungen an Kompressor und Verteiler stecken und dieser ist dann automatisch fixiert. Der äussere Ring ist zum Demontieren. Wenn du diesen Ring in Richtung Winkelverschraubung

drückst, kann du den Schlauch wieder rausziehen. Das System in absolut dicht. Bei den Verschraubung vom Verteiler zu den beiden Dämpfern ist auf die richtige Montage der Dichtringe zu achten.

Grüße

WRS

Quoted from "Ro man"

ABER eine Sache ist mir nicht ganz klar... wie sollen die Schläuche (speziell der zwischen Verteiler und Kompressor) dem Luftdruck stand halten, wenn die lediglich in die etsprechenden Oeffnungen "reingesteckt" werden und dann ohne spezielle Festhalte dort so locker drin stecken ???

whitrod hat recht ...es funzt problemlos.....steck den schlauch mal rein und versuch ihn wieder raus zu bekommen.das geht nur, wenn du den ring reindrückst und dann ziehst ansonsten wirst du den schlauch nicht raus bekommen. das system wird auch in der industrie verwendet.

das system funktioniert natürlich.

nur meine erfahrungen welche ich in den vergangenen jahren mit dem arnott-stoßdämpfern-system an den rods gesammelt habe sind nicht die allerbesten. die systeme wurden aus verschiedenen gründen undicht, ventil defekt, schalter defekt, eigentlich nie etwas großes, aber ich brauche das nicht und ich habe auch deshalb seit längerem keine solche dämpfer mehr verbaut. hoffentlich sind die bauteile heute nicht mehr so anfällig

beim einbau eines airride fahrwerk bitte immer unbedingt darauf achten dass ein gewisser notlauf des rades gewährleistet ist, insbesonders bei diesen dämpfern. es fahren leider sehr viele tickende zeitbomben herum, ich habe schon einiges zum haareraufen gesehen.

beim kauf dieser dämpfer auch unbedingt darauf achten dass ihr sie sicher auch von euerem händler gleich eingetragen bekommt, ist bei diesen dingern auch so ein leidiges thema, lieber dort kaufen wo das problemlos klappt, im notfall halt paar euro mehr ausgeben. ein stoßdämpferumbau dieser art muss eingetragen werden!

das sind jetzt sicher wieder paar worte gewesen die einige nicht gerne hören, aber einfach fakten, das schön reden und bla bla bringt im ernstfall niemand weiter. das ganze bitte nur als info verstehen, es gibt einige welche mit den dingern zufrieden sind auch in meinem umfeld.

der schon immer etwas günstigere preis dieser teile ist natürlich ein argument.

gruss gero

Hat hier jemand die Arnotts bereits eingetragen ????

ich glaube nicht . tüv hat m.e. nur legend air, oder ?

Geros Qualitätserfahrungen habe auch ich bei zwei Fahrwerken gemacht, da aber Arnott (sitzen in Cape Canaveral, Florida) 5 Jahre Garantie gibt und bei der Ersatzteilversendung, was ich 4 mal getestet habe, sehr schnell und absolut kulant ist,

war das für mich kein Problem. Eintragung in Deutschland könnt ihr vergessen, ich habe bei mit ein Legend AIr eingetragen.

Gruß WRS

hi Ro man.........hast Du fein gemacht . jetzt noch eintragen und dann kann es ja bald los gehen.

ich habe gehört dass die verkäufer in deutschland schon länger erzählen dass sie ein gutachten für die teile erstellen . somit wäre diese kleinigkeit ja dann auch gelöst .

gruß gero

Quoted from "gero"

jetzt noch eintragen

in der schweiz kannste doch machen , was willst du, oder

Quoted from "Raptor"

in der schweiz kannste doch machen

..........was geht los da rein in der schweiz

Quoted from "Ro man"

ich kann das System voll runter lassen und habe noch genügend Platz für den 260 Metzeler

Ganz runter ist eine tolle Idee, und Du kriegst damit auch ein neues Profil hin - quasi die LowRace Edition.



Ich muss jetzt eine Menge Linkskurven fahren, um das wieder hin zu kriegen. An dieser Stelle auch meine Entschuldigung an den Grauen - als ich in Manebach Dein Hinterrad gesehen hatte, dachte ich mir noch "wie kann man nur so bescheuert sein", aber jetzt, da ich quasi auch beigetreten bin...

Grüße, der Spezi

Quoted from "alfons_spezitrinker"

Entschuldigung an den Grauen

nehm ich an.......